"Підсумки дня" о 21:00 - головне, що ти маєш знати!
Політичні баталії та закулісні домовленості. Економічні втрати та фінансові успіхи. Коливання валютного курсу та майбутнє гривні. Новації у медицині та освіті. І це не повний перелік тем, за яким щодня слідкують журналісти, оператори та вся редакція новин Першого національного.
Ми працюємо у кожному регіоні країни, ми знаємо про все, що відбувається в Україні і світі.
У "Підсумках дня" ексклюзивні інтерв'ю, резонансні розслідування, цікаві історії.
Наші журналісти щодня готують "Підсумки дня" для тебе! Будь свідком подій разом з Першим Національним!
Залишити коментар Коментарі (17)
Уважаемые! Неужели Вам самим не осточертела эта откровенная ложь Ваших визави, их оголтелая демагогия и обливание грязью своих противников. НАМ ДАВНО ЭТО ОСТОЧЕРТЕЛО И ВЫ ВИДИТЕ ЭТО ПО РЕЙТИНГАМ ВАШИХ ШОУ.
Я хочу посмотреть, Вы действительно журналисты или журналюги, гоняющиеся за
дешёвыми трюками и болтовнёй, поэтому я предлагаю Вам две темы:
! - улучшение инвестиционного климата в Украине через принятие инвестиционного кодекса и изменения законодательства, которое написано под интересы чиновников.
2 - использование выгодного геополитического расположения Украины на континенте
через строительство новых международных транспортных магистралей и участие Украины в строительстве трансконтинентальной транспортной магистрали "Лиссабон-Шанхай".
Я автор проекта Инвестиционного кодекса Украины и автор разработок нового транспортного строительства, имею соответствующие авторские свидетельства и патенты.
Я ЗАПУСТИЛ ПРОБНЫЙ ШАР. СЛАБО ПОДНЯТЬ СЕРЬЁЗНЫЕ ТЕМЫ, ИЛИ ПУСТОПОРОЖНИЙ ТРЁП МИЛЕЕ.
Если Вас заинтересовала эта тема, то я готов предоставить все необходимые материалы и сотрудничать с Вами. Если же Вам наплевать на жизненные интересы Украины, то можете и дальше продолжать Ваши "Балаган-шоу"
Президент АО "Украинские транспортные коридоры" Степанский Г. Е.
тел:068-321-79-67 e-mail: ukrtranscor@mail.com
Разъяснение:
Магистраль "Лиссабон-Шанхай" разработана Евросоюзом на основании моего проекта нового Шелкового пути, на который я имею патенты. Начата работа по выполнению технико-экономического обоснования. Инвесторы под эту магистраль есть поскольку у ней очень высокая окупаемость за счёт переориентации грузопотоков с морского транспорта на сухопутный.
Коментар видалено
jjGNGD erhycsirwait
GpcCVy , [url=http://nbwijegimpcg.com/]nbwijegimpcg[/url], [link=http://iznkqbfldzdk.com/]iznkqbfldzdk[/link], http://axzdivgwhtqs.com/
We need more insights like this in this thraed.