Як інформує «Перший Новинний» з посиланням на матеріал «24 Каналу», у 2026 році в Україні очікується підвищення вартості автопалива через зростання акцизних зборів.
Зокрема, зміни торкнуться бензину, ДП і автогазу, що безпосередньо відіб’ється на цінниках на АЗС. На думку фахівців, середнє зростання може скласти від 2 до 3 гривень за літр для бензину і дизпалива, тоді як газ подорожчає менш помітно — на 1 гривню.
Енергетичний експерт Геннадій Рябцев звернув увагу, що з 1 січня 2026 року набирає чинності черговий етап збільшення акцизів на нафтопродукти. Згідно з чинними нормами, ставки зміняться наступним чином:
- бензин — з 271,7 до 300,8 євро за 1 000 літрів;
- дизель — з 215,7 до 253,8 євро за 1 000 літрів;
- автогаз — зі 173 до 198 євро за 1 000 літрів.
За оцінкою Рябцева, сукупний ефект може виразитися в зростанні цін приблизно на 10%, при цьому самі податки збільшуються меншими темпами. Він також зазначив, що учасники ринку традиційно використовують будь-які об’єктивні підстави для коригування вартості в бік збільшення.
В «Інфляційному звіті» НБУ відзначається відсутність очікувань різких стрибків цін, проте після січневого перегляду акцизів зміни на АЗС дуже ймовірні.
Економіст Юрій Щедрін пояснив, що підвищення податкового навантаження неминуче буде перекладено на кінцевого споживача. Додатковим фактором він назвав дефіцит дизпалива на ринку. За його розрахунками, бензин і дизель можуть подорожчати в середньому на 2-3 гривні за літр, а автогаз — на 1-2 гривні.
Експерт також підкреслив залежність цін від котирувань нафти, курсу євро і ситуації з імпортом, оскільки Україна отримує паливо з Європи. В результаті внутрішні ціни поступово наближаються до європейських. Для порівняння: в країнах ЄС бензин А-95 коштує близько 1,60 євро за літр, тоді як в Україні — 1,20-1,30 євро.
За даними «Консалтингової групи А-95», поточні середні ціни становлять:
- бензин А-95 — 58,35 гривні за літр;
- бензин А-92 — 56,75 гривні за літр;
- ДП — 58,38 гривні за літр;
- автогаз — 35,36 гривні за літр.
Раніше Рябцев також вказував на вплив обмежень у порту румунському Констанца, через який постачалося пальне індійського походження. Попри зниження обсягів імпорту дизеля восени, експерт відзначив достатній рівень пропозиції та припустив, що до початку 2026 року об’єктивних причин для різкого зростання цін немає.
Раніше ми писали про курс долара і євро 22-28 грудня.