Як інформує «Перший Новинний» із посиланням на матеріал Financial Times, керівник найбільшої у світі компанії з утилізації суден GMS Partnership Аніл Шарма заявив, що понад половина танкерів, які Росія використовує у своєму «тіньовому флоті», перебувають у критичному стані та загрожують глобальною екологічною катастрофою.
«Везіння закінчується»: загроза рівня 1979 року
За експертною оцінкою Аніла Шарми, «везіння закінчується», і рано чи пізно трапиться велика аварія, порівнянна з подіями 1979 року. Тоді зіткнення двох нафтових танкерів біля острова Тобаго призвело до витоку понад 2 млн барелів нафти, що стало однією з найбільших морських екологічних трагедій в історії людства. Шарма наголошує: як мінімум третину «тіньових» суден потрібно негайно відправити на перероблювання, оскільки понад половина згаданої флотилії технічно непридатна для подальшої експлуатації та перебуває під ризиком затоплення.
Технічний стан та вікові ризики
За даними брокерської компанії Clarksons, «тіньовий флот» налічує близько 1800 суден, з яких приблизно 1500 — нафтові танкери. Основна проблема полягає у віці цих кораблів: більшість експлуатуються понад 20 років, що є критичним терміном для стандартної морської логістики, після якого транспортні засоби зазвичай направляють на перероблювання. За багато років інтенсивного використання системи навігації, двигуни та корпуси зазнали значної корозії та технічної деградації, що критично знижує їхню мореплавність у складних погодних умовах.
Організаційна структура «тіньового флоту»
«Тіньовий флот» — це масштабна управлінська мережа підставних компаній та іноземних юрисдикцій, через яку Російська Федерація контролює експлуатацію зношених, переважно незастрахованих танкерів. Ця флотилія суден використовується для експорту нафти та нафтопродуктів в обхід міжнародних санкцій і «цінової стелі» у 60 доларів за барель, при цьому повністю ігноруються екологічні стандарти безпеки.
Санкційна політика ЄС
Європейський Союз готує 21-й пакет санкцій, спрямований на посилення економічного тиску на РФ, яка розпочала повномасштабну війну проти України. Головний акцент зроблено на боротьбі з «тіньовим флотом», фінансовими установами та компаніями, причетними до вивезення вкраденого українського зерна.
Раніше ми писали про те, що Євросоюз планує «заморозити» граничну вартість російської нафти через війну в Ірані.
