Як інформує «Перший Новинний» із посиланням на видання The War Zone, українська оборонна компанія Fire Point розробляє власний силовий агрегат для крилатої ракети «Фламінго». За словами генеральної директорки підприємства Ірини Терех, цей виріб має замінити радянські турбовентиляторні двигуни АІ-25TL, що розроблялися для навчально-тренувальних літаків Aero L-39 Albatros і виготовлялися на запорізькому заводі «Мотор Січ».
Керівниця підприємства зазначила, що АІ-25TL був першим силовим агрегатом, з яким ракета почала льотні випробування, проте він є лише одним із п’яти типів двигунів, які зараз застосовують для серійного забезпечення польотів «Фламінго».
Розробка власного силового агрегату та терміни випробувань
Створення власного турбореактивного двигуна компанія розпочала спільно з конструкторським бюро, яке свого часу розробляло АІ-25TL. На відміну від авіаційних моторів минулого покоління, новий силовий агрегат спроєктовано спеціально для безпілотних літальних апаратів та ракетних систем, а не для пілотованої авіації. Процес розробки тривав понад півтора року. Наразі спеціалісти компанії Fire Point здійснюють складання перших 10 прототипів майбутніх турбореактивних двигунів власного виробництва для проходження тестового циклу.
Генеральна директорка Ірина Терех підкреслила, що проєктування та складання силової установки є значно складнішим технічним завданням, ніж створення самого планера ракети. Фахівці підприємства мають намір завершити випробування виготовлених зразків та внести необхідні корективи до кінця поточного року. Повний запуск нових двигунів у масове серійне виробництво заплановано на наступний рік.
Прорив системи протиповітряної оборони та особливості планування місій
Оцінюючи бойову ефективність ракети «Фламінго», вага бойової частини якої становить 1150 кг, Ірина Терех зазначила наявність технічних нюансів, які обов’язково враховуються під час розробки польотних завдань. На основі досвіду практичного застосування проти об’єктів у РФ, зокрема під час удару по оборонному заводу «Титан-Баррикады» у Волгограді, інженери компанії створили ефективні контрзаходи проти російських наземних систем протиповітряної оборони, таких як комплекс «Панцир» та зенітно-ракетний комплекс «Тор».
Основним джерелом небезпеки для «Фламінго» наразі залишається ворожа винищувальна авіація та літаки далекого радіолокаційного виявлення. Успіх подолання протиповітряної оборони противника залежить від технічного стану ракети та точності планування маршруту. Для мінімізації помітності для наземних радарів ракета здійснює політ на наднизьких висотах, без набору висоти безпосередньо перед пікіруванням на ціль. На критичні зауваження експертів щодо рівня ефективності ураження об’єктів керівниця компанії наголосила, що створення працездатної крилатої ракети впродовж одного року та її застосування для завдань збитків на території противника є значним технологічним досягненням.
Залучення архівних матеріалів для розробки ракети FP-7x
Раніше головний конструктор та співзасновник компанії Fire Point Денис Штілерман підтвердив, що бізнесмен Тимур Міндіч у 2024 році сприяв отриманню доступу до засекречених архівів часів СРСР на території України. Отримані документи містили креслення ракетних технологій та технічні дані щодо виготовлення елементів зенітно-ракетного комплексу С-300 (який став основою для вивчення систем С-400). Залучення цих матеріалів допомагає фахівцям Fire Point у дослідженні технологій під час розробки української балістичної ракети великої дальності FP-7x.
Раніше ми писали про те, що Mondraker представила електровелосипеди Dusty 2027: характеристики та вартість новинок.